Индия снизила налоги на топливо в попытке защитить потребителей от роста мировых цен на энергоносители – в результате войны Соединенных Штатов и Израиля с Ираном.
Министр нефти Хардип Сингх Пури заявил в своем посте в пятницу, что власти были вынуждены выбирать между резким повышением цен на топливо в условиях кризиса или «ударом по собственным финансам», чтобы защитить покупателей.
Согласно правительственному распоряжению в четверг, пошлины на бензин были снижены с 13 рупий (0,14 доллара США) за литр (0,26 галлона) до 3 рупий (0,032 доллара США) за литр. Аналогичным образом, 10 рупий (0,11) на литр дизельного топлива будут полностью отменены.
Цены на нефть выросли выше $ 100 за баррель после того, как Иран почти закрыл Ормузский пролив после того, как Израиль и США начали атаки 28 февраля.
Индия является третьим по величине импортером сырой нефти в мире и чистым экспортером нефтепродуктов. Нью-Дели получает около 40 процентов своей нефти через проход, но власти говорят, что в условиях войны «нет недостатка», и что текущие запасы будут покрывать 74 дня.
Сингх также опроверг слухи о надвигающемся карантине в результате энергетического кризиса, заявив, что они «полностью ложны» и что Индия «устойчива».
Неясно, изменятся ли цены на насосы для обычных потребителей. Аналитики говорят, что нефтяные компании, ранее продававшие в убыток, получат выгоду от снижения налогов.
Обращаясь к Рейтер, Мадхави
Между тем, финансовые власти вновь ввели экспортные пошлины на дизельное топливо и авиационное топливо, подняв их до 21,5 рупий ($ 0,23) и 29,5 ($ 0,31) рупий за литр соответственно, после того, как ранее отказались от них в 2024 году.
Индия экспортировала 14 миллионов метрических тонн бензина и 23,6 миллиона тонн газойля в период с апреля 2025 года по январь 2026 года, в основном через частную компанию Reliance Industries.
