Экспорт сырой нефти Ирана упал до самого низкого уровня за последние шесть лет в мае, поскольку военно-морская блокада США сжимает самый важный источник дохода Тегерана на фоне хрупкого прекращения огня между двумя странами.
Блокада иранских портов, которую Вашингтон начал 13 апреля, является частью усилий президента Дональда Трампа по оказанию давления на Иран, чтобы тот согласился на его условия мирного соглашения. Тегеран осудил этот шаг как незаконный и назвал захват США судов в его портах актом «пиратства».
Действия США последовали после того, как Иран закрыл Ормузский пролив для судов большинства стран после начала американо-израильских нападений 28 февраля. Узкий водный путь является основным путем из Персидского залива в открытый океан, и по нему обычно проходит около 20 процентов мировых поставок нефти и газа.
Сбой привел к резкому росту мировых цен на энергоносители и серьезному сокращению экспорта из основных производителей Персидского залива, включая Саудовскую Аравию, Кувейт, Ирак и Объединенные Арабские Эмираты.
Однако в тот период Иран в значительной степени мог продолжать экспортировать собственную нефть. Поскольку конкурентов, способных перемещать грузы через пролив, стало меньше, иранский экспорт оставался сильным в течение марта и некоторых месяцев апреля, а более высокие цены на нефть увеличили доходы.
Новые данные теперь показывают, что ситуация изменилась с тех пор, как США начали военно-морскую блокаду иранских портов.
Экспорт нефти через Ормузский пролив составляет около 80 процентов от общего объема иранского экспорта. Последние данные о поставках показывают, что блокада резко сократила количество сырой нефти, которую Иран может продавать за границу, особенно в Китай, своего крупнейшего покупателя.
Аналитики говорят, что блокада теперь начинает наносить большие финансовые потери иранской экономике, поднимая вопросы о том, как долго Иран сможет выдерживать войну.
Как блокада США повлияла на экспорт иранской нефти?
Согласно данным торговой аналитической компании Kpler, экспорт иранской сырой нефти и конденсата упал с почти 2 миллионов баррелей в день (баррелей в сутки) до уровня ниже 300 000 баррелей в сутки в мае. Для сравнения Кплер использовал данные за 40 дней до начала блокады.
Коллапс происходит несмотря на то, что Иран изначально извлекал выгоду из беспорядков, которые он вызвал в Ормузском проливе. После того, как Тегеран закрыл стратегический водный путь после начала войны, мировые цены на нефть и газ резко выросли. Иран продолжал экспортировать собственную нефть через пролив, в то время как ограничения для других производителей Персидского залива способствовали росту цен.
До блокады иранский экспорт был относительно сильным в течение марта и большей части апреля – и этому способствовал рост цен на нефть, вызванный закрытием Хомузского пролива для всех других видов судоходства.
Сорта иранской нефти обычно торговались выше 90 долларов за баррель, а иногда и превышали 100 долларов.
При консервативной оценке цены в 90 долларов за баррель экспорт в размере 300 000 баррелей в сутки будет приносить около 27 миллионов долларов дохода каждый день, или примерно 837 миллионов долларов в течение мая.
Это резкое падение по сравнению с началом года. В марте, когда экспорт составлял в среднем 1,84 миллиона баррелей в сутки, Иран зарабатывал примерно 165,6 миллиона долларов в день, или около 5,13 миллиарда долларов за месяц.
В апреле экспорт составил в среднем 1,34 млн баррелей в сутки, что приносило около $120,6 млн в день, или примерно $3,62 млрд за месяц.
Цифры показывают, что нефтяные доходы Ирана в мае были примерно на 84 процента ниже, чем в марте, согласно «Списку Ллойда», который дает представление о растущем экономическом воздействии блокады.
И если Иран ожидал, что ежемесячные доходы будут такими же, как в марте, он потерял $5,8 млрд за апрель и май.
Кплер сообщил телеканалу «Аль-Джазира», что, хотя данные показывают, что блокада резко сократила количество новой нефти, выходящей из Ирана, она может не охватить всю иранскую нефть, достигающую покупателей, поскольку некоторые грузы перемещаются между судами вблизи Малайзии после выхода из иранских вод.
Иран все еще добывает нефть?
На данный момент да. Однако Тегеран все чаще вынужден хранить нефть, которую он не может продать.
Марк Аюб, исследователь и консультант по энергетической политике, рассказал телеканалу «Аль-Джазира», что «Иран стратегически использует оставшиеся у него мощности хранения. Данные показывают, что блокада работает, но настоящее давление наступает тогда, когда хранилище начинает заканчиваться».
Большая часть этих хранилищ плавает на танкерах в море. По данным Кплера, около 147 миллионов баррелей иранской нефти и конденсата в настоящее время хранятся в плавучих хранилищах. Из этого общего количества примерно 67 миллионов баррелей застряли в Персидском и Оманском заливах, не имея возможности выйти за пределы линии блокады США.
Иран все чаще использует нефтяные танкеры в качестве временных хранилищ, загружая нефть на суда и оставляя их на якоре в море, пока он ищет способы переправить грузы покупателям.
