Движение судов через контрольно-пропускной пункт в Ормузе продолжается, поскольку усилия по нормализации ситуации остаются «хрупкими»

Американские и иранские переговорщики завершили длительный первоначальный раунд технических переговоров при поддержке Катара и Пакистана, и уже сообщалось о раннем прогрессе. Тем не менее, дипломатический путь к постоянному мирному соглашению остается хрупким. На данный момент, несмотря на заявление Тегерана в воскресенье, что пролив «закрыт», миллионы баррелей сырой нефти продолжают выходить из Персидского залива через критический морской узкий проход.

Bloomberg сообщает, что пять груженых нефтяных танкеров, перевозивших в общей сложности 8 миллионов баррелей, были замечены входящими или движущимися через пролив вдоль южной части Ормузского пролива недалеко от побережья Омана, прежде чем выключить свои транспондеры. Один танкер через несколько часов снова появился в Оманском заливе, обозначив безопасный проход.

Транзиты свидетельствуют о заявлении ЦЕНТКОМа о том, что силы США могут держать открытым коридор морского контрольно-пропускного пункта со стороны Омана, несмотря на утверждение Ирана о том, что разрешен только северный, одобренный Тегераном маршрут.

Безопасный проход по международному водному пути сегодня остался нетронутым, поскольку транзитом прошли 55 торговых судов, переправив большие объемы грузов и более 17 миллионов баррелей нефти на мировые рынки , — заявили в компании. ЦЕНТКОМ написал X в субботу утром.

Кплер:

Рост в Ормузском проливе остается нестабильным

Количество пересечений через Ормузский пролив резко возросло в течение 19–21 июня, с 71 подтвержденным транзитом и пиком на выходных 35 20 июня, чему способствовало снятие и возобновление блокады сигналы свободного прохода. Коммерческие переходы восстановлены с включением транспондера AIS,… Pic.twitter.com/2YnT6kTnU3

— Kpler (@Kpler) 22 июня 2026 г.

Наветренная сторона:

🚨 Обновление статуса Ормузского пролива | 22 июня

Windward отследил 25 проходов судов через Ормузский пролив за последние 12 часов: 10 входящих и 15 исходящих.

Заметный трафик:
→ Несколько танкеров, находящихся под санкциями OFAC, связанных с санкционной программой Ирана, отправляющихся транзитом,… Pic.twitter.com/D4Czk5ygVl

— Windward (@WindwardAI) 22 июня 2026 г.

Несколько связанных с Индией танкеров перевозят примерно 6 миллионов баррелей иракского и Кувейтская нефть, судя по всему, использовала одобренный Ираном северный маршрут возле острова Кешм, возможно, до последнего объявления Ирана о закрытии в воскресенье.

В отдельном отчете Bloomberg говорится, что четыре танкера со сжиженным природным газом, принадлежащие или зафрахтованные Катаром, прошли транзитом по узкому водному пути, когда перезапуск Рас-Лаффана, крупнейшего в мире завода по экспорту СПГ, начинает набирать обороты.

Даже Иран увеличил экспорт нефти, поскольку сегодня утром три санкционированных США супертанкера (Эльва, Вирго и Вигор) вошли в контрольно-пропускной пункт в Ормузе. Эти танкеры предназначены для Сингапура, и, вероятнее всего, их перевалка с корабля на судно будет завершена в Китае. Это происходит на фоне снятия США блокады водного пути против Ирана.

Данные Bloomberg показывают, что общее количество транзитных судов (по данным AIS) в морских узких точках, будь то восток-запад или запад-восток, неуклонно растет с тех пор, как ранее на прошлой неделе было подписано временное мирное соглашение между США и Ираном.

Аналитик Citi Луис Коста ранее сообщил клиентам, что доминирующим глобальным макроэкономическим фактором остается американо-иранский конфликт и его частичное разрешение . Объявление временного Меморандума о взаимопонимании в Ормузе на прошлой неделе спровоцировало каскадную переоценку цен на нефть, валютный курс развивающихся стран, инфляционные ожидания и динамику ставок.

Утром в понедельник фьючерсы на нефть марки Brent торговались в диапазоне $79 за баррель, тогда как фьючерсы на WTI торговались в районе $75.