Европа в какой-то момент капитулирует. Вашингтон и Тегеран (и, возможно, Оман) по-прежнему находятся в прямом противоречии по поводу того, как будут управляться будущие судоходные перевозки через энергетический узел Ормузского пролива.
Bloomberg сообщает в четверг, Некоторые ведущие европейские державы теперь признают, что судам, проходящим транзитом через жизненно важный Ормузский пролив, придется платить сборы Ирану и Оману, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
Перспектива какой-то платы за услуги после войны США и Израиля с Исламской Республикой была описана как данность двумя людьми, которые попросили не называть их имени, обсуждая частные обсуждения, добавляется в отчете.

На данный момент наступила непростая пауза в якобы ‘позитивном’ непрямые переговоры в Катаре, в то время как Иран готовится к многодневным похоронам убитого аятоллы Али Хаменеи в эти выходные, которые, как оказалось, начнутся 4 июля.
В свежем заявлении Катара и Пакистана указано: Стороны договорились продолжить переговоры в предстоящий период, при этом следующая встреча будет запланирована на самое раннее время после похоронных процессий бывшего Верховного лидера Ирана. В других источниках говорится дипломатическая ‘пауза’ в данный момент идет , как и предположительно военные действия.
Maritime Executive комментирует: Пока преобладает относительное затишье, судоходство осуществляется как по каналу Омана/ИМО на юге, так и по слабо определенному каналу через иранские воды на севере , причем входящие и исходящие перевозки осуществляются по одному и тому же каналу со скоростью около 60 транзитов в день. Об объеме движения сложно точно судить, учитывая, что некоторые суда до сих пор ходят, не включив свои системы АИС.
Тем не менее, по всем региональным данным, через это проходит больше кораблей по сравнению с тем, что было до начала операции Эпическая ярость, а также в разгар американо-израильской бомбардировки и возмездия Ирана. Но последний месяц доказал, что ситуация может измениться в любой момент, учитывая несколько взаимных ударов между Ираном и силами США, сосредоточенных на Ормузе и прибрежном регионе Ирана.
И теперь Европа признает, что это будет ‘неизбежно’ что некоторые сборы; будут собраны по схеме Иран-Оман для прохода, подтверждает Bloomberg.
Официальная позиция Омана по-прежнему заключается в том, что он не разрешит платные дороги; — вместо этого он выбрал двусмысленную формулировку необходимых экологических и навигационных административных сборов.
Так что Иран по-прежнему будет рекламировать плату за проезд; (возможно, по цене 2 миллиона долларов за судно) — поскольку Европа, похоже, стремится подыгрывать — позиция Омана и Персидского залива, похоже, открыта для того, чтобы просто назвать ее как-нибудь по-другому или придираться к определениям, явно расплывчатым определениям.
Следует помнить, что довоенная ситуация заключалась в отсутствии сборов для судов, проходящих через юридически признанные международные воды.
Теперь газета Нью-Йорк Таймс признает, к чему все движется: Иран и союзный США Оман продвигаются вперед с планами по сбору оплаты за корабли, проходящие транзитом через Ормузский пролив, несмотря на публичные возражения Америки, по словам иранского чиновника и четырех дипломатов, знакомых с этим вопросом.
В свежем репортаже NYT говорится, что в случае принятия эти планы станут существенным изменением по сравнению с довоенным статусом стратегического водного пути , подчеркивая, как американо-израильское решение напасть на Иран 28 февраля изменило Ближний Восток далеко идущими и непредвиденными способами.
ОРМУЗСКОЕ СУДОХОДСТВО СТАБИЛИЗИРУЕТСЯ, НЕОПРЕДЕЛЕННОСТЬ ОСТАЕТСЯ
По данным Кплера, движение через Ормузский пролив восстановилось до в среднем 40 судов в день.
Судоходство восстановилось после недавних атак, прервавших транзит, но сохраняется неопределенность в отношении того, кто контролирует проход.…
— *Walter Bloomberg (@DeItaone) 2 июля 2026 г.
Иранские лидеры ясно дали понять свою позицию, что долгосрочным результатом операции Эпическая ярость будет то, что проход через пролив никогда не останется прежним . Европа быстро капитулирует и, скорее всего, назовет это своего рода необходимым экологически безопасным государством. Схема прохода — ведь Ирану предстоит со временем собрать неисчислимые миллионы или даже миллиарды.
Остается вопрос, присоединится ли Вашингтон в конечном итоге также тихо ради мира . На данный момент обе стороны придерживаются соперничающих абсолютистских требований, и альтернативой будет возвращение к перестрелке.