23 июля, 2026

Рынок природного газа играет ключевую роль в мировой энергетике и экономике. На портале MCGAZ публикуются актуальные новости газовой отрасли, аналитика энергетического рынка и обзоры цен на природный газ. Мы освещаем вопросы газификации регионов, развития газотранспортной инфраструктуры, инвестиций в энергетические проекты и регулирования газового рынка. Материалы помогают отслеживать тенденции в газовой промышленности, оценивать влияние энергетической политики и понимать перспективы развития рынка природного газа.

Иран объявил о безопасном и бесплатном проходе для 30 китайских танкеров на саммите Си-Трампа

Во время продолжающегося государственного визита президента Трампа в Китай он и президент Си Цзиньпин согласились, что Ормузский пролив должен быть открыт для свободного потока энергии. Они вместе со своими высокопоставленными чиновниками выразили согласие с тем, что ни одной стране не может быть разрешено взимать плату за доставку в Ормузском проливе.

После этого в четверг иранские государственные СМИ заявили, что некоторым 30 китайским судам разрешен безопасный проход через Иран . Bloomberg также недавно сообщил: «Кораблям было разрешено пройти Ормузский пролив при координации иранских властей и военно-морского флота Корпуса стражей исламской революции, сообщает государственное телевидение со ссылкой на военно-морского представителя КСИР». Хотя пока неизвестно и неясно, пропустит ли их также сторона ВМС США, участвующая в фактической блокаде, агентство Reuters также сообщило следующее:

Иран «начал разрешать некоторым китайским судам проходить через Ормузский пролив после достижения договоренности по иранским протоколам управления водным путем «, — сообщило в четверг полуофициальное информационное агентство Fars со ссылкой на информированный источник.

через Reuters

В частности, этот шаг также последовал за официальными запросами министра иностранных дел Китая, а также посла Пекина в Иране. Тегеран, как сообщается, согласился, основываясь на защите стратегического партнерства двух союзников.

Bloomberg процитировал слова представителя КСИР относительно иранского протокола о проходе: «Новая эра в Ормузском проливе началась, когда многие страны мира и флоты признали, что лучший, самый быстрый и простой способ перехода по этому очень важному водному пути — это только координация с военно-морскими силами КСИР».

Это произошло после того, как в среду произошла ключевая веха: китайский супертанкер, перевозивший 2 миллиона баррелей иракской нефти, успешно прошел через Ормузский пролив после того, как ранее простоял на мели более двух месяцев.

Также следует отметить, что китайскому танкеру Cosco Shipping не пришлось платить пошлину. По данным The Wall Street Journal:

Данные Lloyd’s List Intelligence показывают, что «Юань Хуа Ху» пересек водный путь через коридор на севере, контролируемый Корпусом стражей исламской революции.

Судовые трекеры сообщили, что судно выключило свой транспондер во время плавания с якорной стоянки в Дубае в сторону Ларака, затем снова подключилось к сети на пару часов, прежде чем снова погрузиться в темноту . По данным брокеров, суда, проходящие через Ларак, платят в среднем по 2 миллиона долларов каждое.

«Юань Хуа Ху» — третий китайский государственный танкер, покинувший Персидский залив с начала войны .

Представитель Госдепартамента Томми Пиготт ранее на этой неделе подчеркнул, что Вашингтон и Бейнинг «согласились, что ни одной стране или организации не может быть разрешено взимать плату за проезд через международные водные пути, такие как Ормузский пролив».

Китай импортирует большую часть своих энергоносителей с Ближнего Востока, и хотя он накопил значительные запасы сырой нефти, которые помогают ему пережить худшие времена кризиса (по неофициальным данным, более 1,4 миллиарда баррелей), восстановление нормальных потоков из Персидского залива важно для одного из крупнейших в мире импортеров энергоносителей.

Координируются ли Иран и Китай за кулисами, пытаясь лишить Трампа рычагов влияния на переговорах?

Китайские компании ведут переговоры о крупных продажах нового оружия Ирану, явно игнорируя письмо Трампа Си Цзиньпину перед его приездом.

И взамен Иран только что предоставил более чем 10 китайским кораблям, включая нефтяные танкеры, проход через Ормузский пролив, упредив любую попытку США… Pic.twitter.com/k4H3vG0vgb

— MeidasClips (@MeidasClips) 13 мая 2026 г.

Ранее в ходе войны появились сообщения о том, что Пекин оказал давление на иранских чиновников, чтобы те прекратили нападения на суда, перевозящие сырую нефть и СПГ через Ормуз. Судя по последующим событиям, связанным с ударами Ирана по судам в контрольной точке, Тегеран не поддался давлению.

Опубликовал

Виктор Бронштейн

Анализ новостного потока и ключевых тенденций нефтегазового рынка с использованием международных источников, адаптацией и переводом материалов.

Оставьте комментарий

Новости и аналитика рынков природного газа и СПГ

Яндекс.Метрика