Катарский танкер СПГ резко развернулся на узком проходе в Ормузе после транзитного прорыва на выходных

72-Й день американо-иранского конфликта начался с очередного неудачного дипломатического съезда.

Тегеран в воскресенье представил встречное предложение плану администрации Трампа по прекращению войны, но президент Трамп быстро отклонил его как «совершенно неприемлемое», подняв фьючерсы на нефть марки WTI примерно на 3% выше до $98 за баррель, поскольку трейдеры слегка переоценили премию за военный риск из-за длительного разрушения Ормузского пролива.

Встречное предложение Тегерана было в центре внимания на выходных, но что привлекло наше внимание в субботу утром, так это заметка репортера Bloomberg Стивена Стапчински, в которой цитируются данные отслеживания судов, показывающие, что танкер СПГ успешно прошел критический водный путь невредимым.

Фактически, это был первый раз, когда Катар экспортировал СПГ через пролив с начала войны десять недель назад. Позже танкер зашел в порт Пакистана.

К утру понедельника Стапчинский выследил еще один полностью загруженный танкер СПГ под названием «Михзем».

« Еще одна партия СПГ из Катара приближается к Ормузскому проливу и направляется в Пакистан, » Стапчинский написал на X.

Он добавил: «Пакистан сталкивается с нехваткой газа и ведет переговоры с Ираном о нескольких поставках СПГ. В случае успеха это будет второй груз СПГ, который пойдет транзитом через Ормуз в Пакистан за несколько дней.»

Еще одна партия СПГ из Катара приближается к Ормузскому проливу и направляется в Пакистан
🇵🇰🤝🇮🇷 🤝🇶🇦

Пакистан сталкивается с нехваткой газа, и переговоры с Ираном о нескольких поставках СПГ

В случае успеха это будет вторая партия СПГ, идущая транзитом через Ормуз в Пакистан за несколько дней pic.twitter.com/lKS9qh3de5

— Стивен Стапчински (@SStapczynski) 11 мая 2026 г.

X-пост Стапчинского и отчет о попытке второго катарского танкера СПГ Проход через морской узкий проход произошел рано утром в понедельник

К 07:00 по восточному времени новые данные слежения за судном показали, что «Михзем» резко изменил курс примерно за 20 миль до достижения острова Ормуз

Официального объяснения разворота и ухода не было. открыть возможность возникновения проблем с безопасностью и/или проблем с транзитом. Это, конечно, нехороший знак для надежд на то, что напряженность в Ормузе снизится.