В Австралии опустели сотни заправочных станций, поскольку шок в Ормузе выявил нарушения энергетической безопасности
Странная одержимость Австралии «зеленой энергией», усугубленная отсутствием срочности в отношении надлежащей энергетической безопасности, теперь столкнулась с худшим энергетическим кризисом, который когда-либо видел мир.
Страна, сильно зависящая от импорта продуктов нефтепереработки, многие из которых проходят транзитом через Ормузский пролив, достигла четвертой недели американо-иранской войны, но сейчас наблюдается полномасштабный шок с поставками топлива, а сотни заправочных станций по всей стране заканчиваются.
Министр энергетики Крис Боуэн предупредил федеральный парламент в понедельник, что более чем на 109 заправочных станциях в Виктории закончился по крайней мере один сорт газа. Он сказал, что на 47 заправках в Квинсленде не было дизельного топлива, на 32 — обычного неэтилированного бензина, а на 37 заправках в Новом Южном Уэльсе полностью закончилось топливо.
Ранее премьер Нового Южного Уэльса Крис Миннс предупредил, что на 105 заправках по всему его штату полностью закончилось дизельное топливо.
The Guardian отметила, что министр энергетики не раскрыл информацию о том, на скольких заправочных станциях в Западной Австралии, Северной территории, Южной Австралии или Тасмании закончилось топливо.
В воскресенье Боуэн сообщил, что шесть танкеров из Малайзии, Сингапура и Южной Кореи, которые должны были разгрузить нефтепродукты в следующем месяце, были отменены или отложены. Он сообщил местному телеканалу ABC, что федеральное правительство срочно работает над заменой этих топливных грузов.
Шесть нефтяных судов, направлявшихся в Австралию, были остановлены или отложены из-за углубления топливного кризиса в стране, сообщил министр энергетики Крис Боуэн.
Отмены вызвали новую обеспокоенность у фермеров по всей стране, которые говорят, что запасы дизельного топлива и удобрений иссякают так же, как… Pic.twitter.com/mTp4UW6IIP
— 7NEWS Australia (@7NewsAustralia) 22 марта 2026 г.
«Поток нефти на азиатские нефтеперерабатывающие заводы замедлился, и это оказывает на нас понижательное воздействие», — сказал Боуэн, добавив: «Мы находимся в неопределенной среде, поэтому мы выполняем всю подготовительную работу».
Он продолжил: «Люди думают: » Ну, сейчас идут все корабли, и однажды они все остановятся за один раз». [Но] это маловероятно. Гораздо более вероятно, что произойдет резкий скачок поставок, но правительства будут работать с нефтеперерабатывающими заводами и импортерами, чтобы справиться с ними и минимизировать последствия».
Боуэн предупредил, что запасов бензина хватит примерно на 38 дней. По его словам, запасов дизельного и авиакеросина осталось всего на 30 дней.
На прошлой неделе мы объяснили читателям, почему катастрофические энергетические ошибки Австралии приведут к нормированию топлива и, в конечном итоге, к более широкому дефициту топлива. Мы уверены, что после этого энергетического кризиса внутренняя зависимость от ископаемого топлива станет приоритетом, а зеленая энергетика будет отодвинута на второй план. Это абсолютно неловко для Канберры, которая должна была иметь запасы на 90 дней, но начала кризис всего с 30.
Отчеты:
У Австралии остался месяц до энергетического кризиса и нормирования топлива
Почему в Австралии еще этого не произошло Нормирование топлива?
Помимо топливного кризиса, который, как предупредил глава МЭА, является худшим за всю историю, Австралия, похоже, усугубила глобальный кризис удобрений: один из крупнейших заводов закрылся на два месяца из-за ущерба.
