Великобритания сталкивается с летними перебоями в полетах из-за рисков, связанных с авиатопливом

Через City AM,

• Ожидается, что министры предупредят британцев о том, что отмена рейсов может нарушить планы летних каникул.

• Исследование Allianz Trade говорит, что Великобритания особенно подвержена дефициту реактивного топлива из-за зависимости от импорта.

• Авиакомпании взвешивают отмены, доплаты и корректировки цен на билеты по мере роста рисков, связанных с поставками топлива.

Министры намерены предупредить британскую общественность о том, что отмена рейсов ударит по планам летних каникул, поскольку новое исследование показало, что Великобритания в большей степени подвержена нехватке авиатоплива, чем другие европейские страны.

Министр транспорта Хайди Александер собирается сообщить британцам, что в этом году могут быть отменены рейсы, поскольку она будет обсуждать остановки, сообщает The Times.

Ее предупреждения последуют подсказке сэра Кейра Стармера о том, что людям придется подумать об изменении «места отдыха».

Торговые эксперты предупредили, что поставки керосина могут пострадать из-за перебоев через Ормузский пролив.

Майкл О ‘Лири, босс Ryanair, крупнейшей авиакомпании Европы, сказал, что конкуренты «отчаянно» ищут рейсы для отмены.

Некоторые авиакомпании, как сообщается, заявили, что Великобритания может избежать некоторых из худших последствий нехватки реактивного топлива из-за получения поставок из других стран.

Он сказал, что его сильная зависимость от импорта, хотя и из стран за пределами Ближнего Востока, сделает Великобританию «особенно уязвимой» для шоков поставок.

«Великобритания, Германия, Франция и Италия демонстрируют наибольший дефицит, что подчеркивает их зависимость от внешнего предложения для удовлетворения спроса на авиацию», — заявили торговые эксперты .

«Европейская авиационная деятельность косвенно подвержена не только глобальной динамике цен на нефть, но и геополитическим и логистическим рискам на ключевых маршрутах поставок, усиливая зависимость региона от внешних перерабатывающих центров для топлива, которое имеет важное значение для дальнемагистрального сообщения».

Наихудшие последствия срыва рейса могут наступить в конце июня и июле, недалеко от пика летних путешествий.

Согласно сообщениям, министры могут стремиться отговорить британцев от дальнемагистральных рейсов в разрабатываемых планах на случай непредвиденных обстоятельств.

Lufthansa Group объявила об отмене 20 000 рейсов в течение следующих шести месяцев, в то время как Virgin Atlantic добавила топливную надбавку, а British Airways предупредила о «корректировке цен» на билеты.