Президент США Дональд Трамп заявил, что Иран «терпит финансовый крах», и заявил, что страна теряет миллионы долларов в день из-за военно-морской блокады Вашингтоном иранских портов.
В сообщении на своей платформе Truth Social во вторник вечером Трамп написал: «Иран терпит финансовый крах! Они хотят немедленно открыть Ормузский пролив. Не хватает денег! Теряя 500 миллионов долларов в день. Военные и полиция жалуются, что им не платят. SOS!!!»
Блокада иранских портов США началась в 14:00 по Гринвичу 13 апреля. С тех пор США обстреляли и захватили танкер под иранским флагом возле Ормузского пролива, а также перенаправили корабли в открытое море, перевозящие грузы в Иран или из Ирана. Вооруженные силы Ирана назвали это «незаконным актом», который «приравнивается к пиратству».
В ответ на военно-морскую блокаду США Иран закрыл Ормузский пролив для всех иностранных судов и захватил несколько кораблей под иностранным флагом. Ранее оно разрешило проход некоторым кораблям, считавшимся «дружественными » Ирану.
19 Апреля первый вице-президент Ирана Мохаммад Реза Ареф заявил, что «безопасность Ормузского пролива не является бесплатной».
«Нельзя ограничивать экспорт нефти из Ирана, ожидая при этом бесплатной безопасности для других», — написал он в посте на X.
«Выбор ясен: либо свободный рынок нефти для всех, либо риск значительных затрат для всех», — добавил он. «Стабильность мировых цен на топливо зависит от гарантированного и длительного прекращения экономического и военного давления на Иран и его союзников».
В заявлении в социальных сетях в четверг спикер парламента Ирана и ведущий переговорщик по переговорам о прекращении огня Мохаммад Багер Галибаф заявил, что полное прекращение огня может работать только в том случае, если военно-морская блокада США будет снята.
Аналитики говорят, что блокада вредит Ирану, но полагают, что у страны есть экономическая и политическая воля, чтобы выдержать ее.
Как долго Иран сможет пережить военно-морскую блокаду?
Вот что мы знаем:
Как военно-морская блокада вредит Ирану?
Иран экспортирует нефть, газ и другие товары, включая нефтехимию, пластмассы и сельскохозяйственную продукцию по морю. Аналитики говорят, что военно-морская блокада США своих портов, в том числе в Ормузском проливе, может повлиять на эту торговлю.
Вскоре после начала американо-израильской войны с Ираном 28 февраля власти Тегерана осуществили эффективное закрытие Ормузского пролива, единственного водного пути из Персидского залива, по которому в мирное время поставлялось 20 процентов мировых поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ) от производителей Персидского залива.
Почти полное закрытие жизненно важного узкого прохода привело к резкому росту мировых цен на нефть и газ, и с тех пор Иран контролирует пролив. Однако она продолжает экспортировать собственные энергетические продукты по водному пути.
Экспорт иранской нефти через Ормузский пролив составляет около 80 процентов от общего объёма экспорта нефти. По данным компании Kpler, занимающейся торговой разведкой, в марте Иран экспортировал 1,84 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки), а в апреле отгрузил 1,71 миллиона баррелей в сутки по сравнению со средним показателем в 1,68 миллиона баррелей в сутки в 2025 году.
С 15 марта по 14 апреля он экспортировал 55,22 миллиона баррелей нефти. Цена за баррель иранской нефти (три ее основных варианта, известные как иранская легкая, иранская тяжелая и смесь Форозан) за последний месяц не падала ниже 90 долларов за баррель. В течение многих дней цена превышала 100 долларов за баррель.
Даже при консервативной оценке в 90 долларов за баррель Иран заработал по меньшей мере 4,97 миллиарда долларов за последний месяц от продолжающегося экспорта нефти.
Напротив, в начале февраля, перед началом войны, Иран зарабатывал около 115 миллионов долларов в день от экспорта сырой нефти, или 3,45 миллиарда долларов в месяц.
Проще говоря, Иран заработал на экспорте нефти на 40 процентов больше, чем до войны.
Остановить это – ключевая мотивация американской военно-морской блокады иранских портов.
В интервью «Аль-Джазире » 14 апреля Фредерик Шнайдер, старший научный сотрудник Ближневосточного совета по глобальным вопросам, рассказал «Аль-Джазире», что предыдущие шесть недель были благом для Ирана с точки зрения доходов от нефти, но с американской блокадой ситуация изменится.
«У Ирана есть некоторый буфер в виде запасов сырой нефти в плавучих резервуарах — в основном на припаркованных танкерах — которые в феврале оценивались примерно в 127 миллионов баррелей. Но это не значит, что блокада не повредит Ирану», — сказал он.
В пятницу Шнайдер сообщил телеканалу «Аль-Джазира», что Иран, однако, похоже, «играет в более долгосрочную игру» и в некоторой степени предвидел и подготовился к такого рода конфликту.
«Военно-морская блокада добавила экономическое напряжение, поскольку несколько гражданских кораблей были захвачены в международных водах. Но остается неясным, насколько жесткой является блокада, скольким кораблям удастся пройти, учитывая значительное количество плавающей иранской нефти, и как долго Трамп сможет поддерживать блокаду», — сказал он.
(Аль-Джазира)
Могут ли США сохранять блокаду долго?
Шнайдер отметил, что Трамп столкнется с законодательной проблемой к 1 мая, когда 60 дней, в течение которых он может поддерживать внешнее наступление без одобрения Конгресса, подойдут к концу.
Сообщается о тяжелых условиях на кораблях, поддерживающих блокаду, сказал он, и еще неизвестно, как Китай отреагирует на продолжающийся захват судов, перевозящих любой из его грузов.
«Китай уже заявил, что считает блокаду китайской торговли с Ираном неприемлемой. Кроме того, закрытие Ормуза Ираном в ответ наносит ущерб, если не самим США, американским союзникам в регионе и во всем мире, усиливая давление на Трампа», — сказал он.
«Если мы можем что-то почерпнуть из поведения обеих сторон, то это Иран сигнализирует о терпении, а Трамп демонстрирует нетерпение», — добавил он.
Адам Эрели, бывший посол США в Бахрейне, рассказал программе Аль-Джазиры «Это Америка», что, хотя блокада США иранских портов и захват судов, перевозящих иранскую нефть, «имеет смысл» в качестве политики, она может не сработать должным образом из-за внутриполитических соображений в США.
«Иранцы подготовились к этому, к этому развитию событий. У них есть свои планы. У них есть альтернативные способы хранения своей нефти или ее продажи», — сказал Эрели телеканалу «Аль-Джазира».
«Даже если у них закончится нефть, у них есть способы пережить очень жесткий режим блокады и санкций, который, честно говоря, я думаю, переживет терпение Трампа и терпение американского народа», — сказал он.
«Помните, речь идет не только о перемещении солдат, кораблей и самолетов по карте. Здесь, в Соединенных Штатах, есть политика», — добавил он.
«Трамп — ничто, если он не настроен на политические ветры. И по этой причине, я думаю, что у вас есть эта стратегия по Ирану, с одной стороны, которая сталкивается с избирательной стратегией с другой стороны, и поэтому вопрос в том, какая из них собирается дать?»
Может ли Иран хранить нефть, которую США тем временем блокируют?
По данным консалтинговой компании FGE Energy, внутренние нефтеперерабатывающие заводы Ирана имеют мощность 2,6 млн баррелей в сутки. Ее мощности по добыче нефти и газа сосредоточены в юго-западных провинциях: Хузестане для нефти и Бушере для газа и конденсата с газового месторождения Южный Парс.
Иран также является третьим по величине производителем нефти в Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и экспортирует 90 процентов своей сырой нефти через остров Харк для транспортировки через Ормузский пролив.
Военно-морская блокада США означает, что Ирану придется хранить больше нефти, и пространство может стать ограниченным.
Реклама
Мую Сюй, старший аналитик по сырой нефти компании Kpler, рассказал телеканалу Al Jazeera, что нынешняя правоохранительная среда, как ожидается, замедлит будущие иранские погрузки и экспорт, усилив давление на сухопутные запасы Ирана и в конечном итоге вынудив его сократить добычу.
«Однако, учитывая, что на суше все еще имеются свободные мощности для хранения (примерно покрывающие 20 дней текущего производства в Иране), мы ожидаем, что любое сокращение производства будет постепенным в течение предстоящей недели, с более высокой вероятностью ускорения в мае», — сказала она.
TankerTrackers, агентство морской разведки, сообщило, что на острове Харг, чтобы подготовиться к возможному исчерпанию мест для хранения нефти, Иран вывел из эксплуатации старый танкер NASHA (9079107).
«Ей 30-летний [летний] VLCC [Очень большой перевозчик сырой нефти], который стоит на якоре пустым в течение последних нескольких лет; в настоящее время он проводит 4 дня в путешествии, которое должно занять 1,5–2 дня», — говорится в сообщении TankerTrackers на X, предполагая, что танкер используется для хранения нефти. Неясно, имеет ли корабль курс или курс.
Сможет ли Иран продолжать получать доходы от нефти?
Да, аналитики говорят, что в течение нескольких месяцев Иран может продолжать получать доходы от нефти, которая уже находится в транзите по морю.
Кеннет Кацман, бывший аналитик по Ирану в Исследовательской службе Конгресса в Вашингтоне, округ Колумбия, сказал, что Иран не экспортирует новую нефть на фоне американской блокады иранских портов, но в настоящее время в Тегеране на судах по всему миру «на плаву» находится от 160 до 170 миллионов баррелей нефти.
Эти грузы, которые проходили через Ормузский пролив до введения американской блокады, находятся на борту сотен танкеров и «ожидают доставки», сообщил Кацман телеканалу «Аль-Джазира».
Кацман сказал, что иранский профессор сообщил ему, что благодаря этим поставкам Тегеран может получить потоки доходов, которые могут продлиться до августа, несмотря на военно-морскую блокаду США.
«Это очень долго. Есть ли у президента Трампа время до августа? Вероятно, нет», — сказал он.
«Ему, вероятно, придется рассмотреть кинетическую эскалацию, если он хочет довести дело до желаемого результата, или ему придется согласиться на меньшую сделку, чем та сделка, которую он в идеале хочет», — сказал он.
Иранским кораблям по-прежнему придется избегать кораблей ВМС США в открытом океане, поскольку ВМС США также недавно перехватывали корабли с иранскими грузами.
Например, в среду на этой неделе американские военные перехватили по меньшей мере три танкера под иранским флагом в «азиатских водах», сообщило агентство Reuters, и, как сообщается, перенаправили их с позиций вблизи Индии, Малайзии и Шри-Ланки.
Сюй сказал, что по данным Кплера, в настоящее время в воде находится около 183 миллионов баррелей иранской сырой нефти.
«Из них примерно 14,7 млн баррелей находится в Ближневосточном заливе, 11,9 млн баррелей — в Оманском заливе, 9 млн баррелей — в Аравийском море и 6,5 млн баррелей — в центральной части Индийского океана. Остальная часть расположена вокруг Малаккского пролива, Южно-Китайского моря и районов, расположенных ближе к Китаю», — сказала она.
«Остается неясным, где проходит эффективная граница принуждения США – в частности, сосредоточено ли оно в первую очередь между Персидским заливом и Малаккским проливом, или есть намерения распространить правоприменение дальше в Южно-Китайское море», – отметила она.
«Я считаю, что США вряд ли будут вести слишком агрессивную эскалацию в преддверии предстоящей встречи Трампа и Си Цзиньпина, но продолжат выборочный перехват иранских грузов продолжать оказывать давление как на Иран, так и на Китай. Тем не менее, ожидается, что Китай будет продолжать закупать иранскую нефть до тех пор, пока ее поставки остаются возможными, а Иран будет продолжать усилия по перемещению баррелей на восток», — добавила она.
