(WO) — Bilfinger и Schneider Electric успешно развернули автономный морской буй в Северном море, продемонстрировав новый подход к электроснабжению и управлению удаленными подводными объектами без необходимости постоянного морского персонала или традиционных шлангокабелей.
Буй обычно беспилотной установки (NUI), разработанный для компании Buoyant Production Technologies (BPT), дочерней компании Crondall Energy, отработал 1000 часов автономной работы после своего развертывания в конце 2025 года. Пилотный проект был разработан для оценки платформы, работающей на возобновляемых источниках энергии, способной поддерживать удаленные и малозатратные морские разработки.
Компания Bilfinger была выбрана для разработки и поставки системы управления с использованием платформы Schneider Electric EcoStruxure Automation Expert, открытой программно-определяемой архитектуры автоматизации, предназначенной для поддержки автономных морских операций.
Компактная плавучая установка вырабатывает собственную электроэнергию с помощью интегрированной микросети возобновляемой энергии, сочетающей ветряную, солнечную энергию, аккумуляторные батареи и резервную дизельную генерацию. Система управляет местным подводным управлением, устраняя необходимость подключения к главной платформе через традиционные силовые и управляющие шлангокабели.
По мнению компаний, такой подход может снизить затраты на разработку удаленных морских активов на целых 50%, одновременно снизив выбросы и упростив промысловую инфраструктуру.
«Этот подход упростил интеграцию между производством возобновляемой энергии, дистанционным управлением и автономным управлением, одновременно преодолевая длительные сроки выполнения заказов, высокие капитальные затраты и ограниченную гибкость, связанную с традиционной инфраструктурой», — сказал Стивен Паркинсон , директор по автоматизации, производству и обслуживанию в Bilfinger UK.
Буй был разработан для поддержки будущих подводных проектов, в которых операторы ищут более дешевые альтернативы традиционной морской инфраструктуре. Платформа использует удаленную связь через 5G и Starlink, а бортовые системы обеспечивают управление процессами, мониторинг безопасности и защиту кибербезопасности.
Schneider Electric заявила, что проект демонстрирует, как программно-определяемая автоматизация может создать новые операционные модели для морской добычи и подводных разработок.
«Этот проект доказывает новую операционную модель для морских активов и поддерживает нашу миссию по обезуглероживанию трудноуправляемых отраслей», — сказал Деван Пиллэй , президент подразделения тяжелой промышленности в Schneider Electric. «Реальная возможность сейчас заключается в воспроизведении и масштабировании этого подхода на будущих активах».
Билфингер завершил проект от заключения контракта до технологической квалификации примерно за 10 месяцев. Компании заявили, что успешный пилотный проект подтверждает масштабируемую модель автономных морских операций в удаленных и сложных условиях.
