19 августа, 2026

Рынок природного газа играет ключевую роль в мировой энергетике и экономике. На портале MCGAZ публикуются актуальные новости газовой отрасли, аналитика энергетического рынка и обзоры цен на природный газ. Мы освещаем вопросы газификации регионов, развития газотранспортной инфраструктуры, инвестиций в энергетические проекты и регулирования газового рынка. Материалы помогают отслеживать тенденции в газовой промышленности, оценивать влияние энергетической политики и понимать перспективы развития рынка природного газа.

Джефф Карри: Забудьте о Brent за 91 доллар, настоящий кризис – это дизельное топливо за 170 долларов

Брент по цене $90,94 выглядит почти цивилизованно. Джефф Карри считает, что проблема именно в этом: все смотрят на нефть, в то время как настоящий энергетический шок уже проявляется в топливе, которое люди фактически покупают.

Как сообщает OilPrice, «Никто на планете Земля не потребляет сырую нефть», Карри сказал CNBC. Нефтеперерабатывающие заводы потребляют. Все остальные потребляют бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, и эти рынки выглядят значительно уродливее.

Европейское дизельное топливо торговалось примерно Во время интервью Карри сказал, что почти вдвое дороже, чем нынешние 90,94 доллара за нефть марки Brent. Во вторник цены на нефть и нефтепродукты торговались на уровне 84,94 доллара

. Исторически цены на нефть и нефтепродукты двигались достаточно близко, что нефть служила разумным эквивалентом для более широкого энергетического рынка. Частично отключение произошло из-за того, что в Ормузском проливе оказались примерно 100–120 миллионов баррелей нефти после резкого увеличения поставок в конце июня и начале июля. Затем Китай сократил объемы нефтепереработки, что помогло сохранить цены на нефть более низкими, но привело к ограничению поставок продукции

Другими словами, Китай не решил проблему дефицита

Карри также утверждает. правительства десятилетиями создавали «иллюзию изобилия» во время перебоев в поставках , высвобождая стратегические резервы и заставляя рынки снижаться. Эта стратегия работала раньше. Этот сбой, по его словам, отличается своим масштабом, продолжительностью и все более ограниченным продуктовым рынком.

Последствия инфляции значительно менее академичны. CNBC отметил, что цены на бензин примерно на 30% выше, чем год назад, а на дизельное топливо — на 46%. Дизельное топливо напрямую влияет на затраты на грузовые перевозки, доставку и промышленные расходы.

Карри ожидает, что диспропорция в производстве сырой нефти в конечном итоге исправится, поскольку нефтеперерабатывающие заводы гонятся за исторически высокой прибылью и увеличивают объемы продаж.

А пока цена на нефть марки Brent за 91 доллар может дать инвесторам утешительную картину нефтяного рынка, на котором потребители перестали жить несколько недель назад.

Опубликовал

Виктор Бронштейн

Анализ новостного потока и ключевых тенденций нефтегазового рынка с использованием международных источников, адаптацией и переводом материалов.

Оставьте комментарий

Новости и аналитика рынков природного газа и СПГ

Яндекс.Метрика