Генеральный директор TotalEnergies раскрывает стоимость перевозки супертанкера через Ормуз
Из-за кризиса на нефтяных рынках Персидского залива французский энергетический гигант TotalEnergies SE стал одним из первых игроков, извлекающих выгоду из сильно уцененной нефти из Персидского залива по цене от 50 до 60 долларов за баррель и перемещающей ее через вызывающий споры Ормузский пролив. Генеральный директор Патрик Пуянне сообщил на Норвежской энергетической конференции в понедельник, что транзит по водному пути теперь обходится примерно в 20 миллионов долларов за супертанкер.
Bloomberg ранее цитировал Пуянне, заявивший, что дополнительные затраты на транспортировку сырой нефти на супертанкерах через узкое место в Ормузе составляют около 10 долларов за баррель . Однако при цене фьючерса на нефть марки Brent в 92 доллара за баррель потенциальная прибыль может превысить 30 долларов за баррель . И это без учета финансирования и других затрат, что создает исключительную прибыль для компаний, готовых принять на себя риски, связанные с тем, что они первыми выйдут на один из самых опасных водных путей в мире.
TotalEnergies — один из крупнейших трейдеров иракской и катарской нефти, причем оба производителя продолжают транспортировать нефть через Ормузский пролив.
« Мы сегодня, наверное, крупнейший торговец нефтью из Ирака или Катара… И я могу вам сказать, что сегодня сырая нефть движется через Ормузский пролив очень тихо, не публично ,» — сказал Пуянне.
Пуянне не уточнил, следуют ли танкеры, работающие по контракту с TotalEnergies, транзитом по коридору, контролируемому американскими военными, у берегов Омана.
Последние данные показали заметный рост транзитных перевозок , что поднимает вопрос о том, ослабла ли хватка Тегерана на морском контрольном пункте.
Пуянне также предупредил, что рынок нефтепродуктов сейчас находится в кризисе .
« У вас медвежий рынок сырой нефти и очень бычий рынок продуктов, что очень странно ,» — сказал он. «Из-за этого пострадают наши потребители в Европе», — сказал он. В то время как в США «цены на бензин не опускаются ниже 4 долларов, как хотелось бы президенту Трампу».
Подробнее о Пуянне от Хавьера Бласа из Bloomberg:
Генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянн подчеркивает это, предупреждая, что некоторые развивающиеся страны «теряют доверие» к СПГ после двух последовательных ценовых шоков (2022 и 2026 гг.). Результат? «Назад к углю»
— Хавьер Блас (@JavierBlas) 24 августа 2026 г.
Производители Персидского залива готовы продавать сырую нефть со скидкой, в то время как некоторые энергетические компании готовы пойти на риск, проплывая через Ормузский пролив в погоне за существенной прибылью. Несмотря на все это, как предупредил Пуянне, увеличение потоков сырой нефти мало что может сделать для разрешения мирового кризиса в сфере нефтепереработки.
