Глава Государственной нефтяной компании ОАЭ заявил, что обходной трубопровод Ормуза завершен почти на 50%
Автор Евгения Филимианова через The Epoch Times (выделено нами),
Глава государственной нефтяной компании ОАЭ заявил 20 мая, что крупный новый нефтепровод, предназначенный для обхода Ормузского пролива, почти на 50 процентов завершен, поскольку региональная напряженность и конкурирующий морской контроль меняют глобальные энергетические маршруты.
Министр промышленности и передовых технологий ОАЭ Султан Ахмед аль-Джабер, который также является управляющим директором и генеральным директором группы Национальной нефтяной компании Абу-Даби, выступает с видеообращением во время презентации на 44-й ежегодной конференции CERAWeek by S&P Global в Americas Hilton-Houston в Техасе 23 марта 2026 года. CERAWeek от S&P Global
Султан Ахмед аль-Джабер, исполнительный директор Национальной нефтяной компании Абу-Даби, заявил в интервью Атлантическому совету , что проект ускоряется к запланированной дате завершения в 2027 году.
Сейчас слишком много энергии в мире все еще проходит через слишком мало точек удушья, — сказал Аль-Джабер. Именно поэтому ОАЭ приняли решение более десяти лет назад инвестировать в инфраструктуру в обход Ормузского пролива.
Аль-Джабер сказал, что второй западно-восточный трубопровод ОАЭ уже «почти на 50 процентов завершен».
Проект реализуется по мере того, как Ормузский пролив остается разрушенным после нескольких месяцев конфликта с участием Ирана, Израиля и Соединенных Штатов.
ОАЭ заявили
Существующий в стране нефтепровод Абу-Даби, также известный как трубопровод Хабшан-Фуджейра, уже позволяет ОАЭ обходить Ормуз для части своего экспорта.
Ожидается, что новый проект значительно расширит эти возможности.
Аль-Джабер предупредил, что глобальные энергетические системы остаются уязвимыми, потому что слишком большая нефтегазовая инфраструктура зависит от узких морских узких мест.
«Энергетическая безопасность больше не зависит только от вашей способности продолжать производство», — сказал он. «Речь идет о маршрутах, доступе, хранении и резервировании».
Он сказал, что глобальные резервные мощности по добыче нефти остаются опасно низкими, в то время как уровни хранения энергии продолжают падать.
«Всего за два месяца мир потерял около 250 миллионов баррелей из хранилища», — сказал Аль-Джабер. «У нас есть от 30 до 35 дней эффективного прикрытия. Нам нужно как минимум удвоить это».
Комментарии последовали за предупреждениями Международного энергетического агентства (МЭА) о том, что нефтяные рынки могут войти в «красную зону» этим летом, если сбои в Ормузском проливе продолжатся.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль заявил 21 мая, что более 14 миллионов баррелей нефти в день было вывезено с мировых рынков из-за ущерба инфраструктуре и ограничений, связанных с конфликтом.
ОАЭ выходят за рамки ОПЕК
Расширение трубопровода также происходит через несколько недель после ОАЭ
ОАЭ объявили 28 апреля, что покинут организацию с 1 мая, охарактеризовав этот шаг как «суверенную ответственность в новую энергетическую эпоху».
Аль-Джабер сказал, что это решение даст ОАЭ большую гибкость в расширении производства и инвестировании в глобальном масштабе.
«В конечном счете, реальная сила измеряется не изобилием ресурсов, а тем, как они используются для служения нации», — сказал он.
ОАЭ заявили, что продолжающаяся нестабильность в Персидском заливе и Ормузском проливе повлияла на решение.
«За пределами ОПЕК ОАЭ останутся тем, чем они всегда были, дисциплинированной, ответственной, заслуживающей доверия, надежной и стабилизирующей силой на мировых энергетических рынках», — сказал Аль-Джабер.
Он также описал отношения между ОАЭ и Соединенными Штатами как все более интегрированные в энергетический, инфраструктурный, оборонный и технологический секторы.
Иран расширяет надзор за проливом
Расширение трубопровода совпадает с усилиями Ирана по формализации надзора за морским движением через Ормузский пролив.
Иран объявил в мае о создании Администрации пролива Персидского залива, или PGSA, нового органа, которому поручено контролировать транзит через водный путь и координировать разрешения на судоходство в пределах назначенных Ираном зон контроля.
20 мая PGSA заявила, что Иран определил зону морского надзора, простирающуюся
Власти также заявили, что суда, работающие в этом районе, должны координировать транзитные частоты и получать разрешения от иранских властей до пересечения водного пути.
Посол Ирана во Франции Мохаммад Амин Неджад 21 мая сообщил Bloomberg, что Тегеран и Оман обсуждают постоянную систему взимания платы за пролив.
Зоны контроля
Зона наблюдения Ирана, по-видимому, частично пересекается с районами, где военно-морские силы США действуют под блокадой Вашингтона, нацеленной на иранские порты.
Центральное командование США заявило в заявлении от 12 апреля, что американские силы будут блокировать суда, входящие или выходящие из иранских портов, начиная с 13 апреля.
В заявлении говорится, что блокада распространяется на суда, следующие в иранские порты или из них как в Персидском, так и в Оманском заливах, при этом говорится, что силы США «не будут препятствовать свободе судоходства» для судов, проходящих через Ормузский пролив в неиранские пункты назначения.
Недавно объявленная зона наблюдения PGSA Ирана охватывает большую часть того же судоходного коридора, через который военно-морские силы США контролируют и перехватывают коммерческие перевозки, связанные с иранскими портами.
21 Мая госсекретарь США Марко Рубио заявил, что иранская система взимания платы будет неприемлемой, и предупредил, что она может сорвать переговоры между Вашингтоном и Тегераном.
Это сделало бы дипломатическую сделку неосуществимой
Рубио назвал предложенную систему взимания платы за проезд «угрозой миру» и «совершенно незаконной».
Рубио сказал после встречи с Генеральным секретарем НАТО Марком Рютте в Хельсингборге, Швеция, 22 мая, что западные союзники надеются достичь соглашения с Ираном, которое вновь откроет Ормузский пролив и обуздает ядерные амбиции Тегерана.
Однако он предупредил, что правительствам также нужны планы на случай непредвиденных обстоятельств, если Иран откажется восстановить доступ к морю.
Рубио сказал, что если Иран продолжит ограничивать проход или угрожать судам, которые отказываются выполнять иранские требования, «с этим нужно что-то делать».
S Несколько стран, представленных на встрече НАТО, по его словам, еще больше пострадают от длительных сбоев в Ормузском проливе, чем Соединенные Штаты из-за их зависимости от ближневосточных поставок энергоносителей.
Рубио добавил, что члены НАТО должны начать готовиться к сценариям, в которых Иран решит: Нам все равно, мы будем держать проливы закрытыми.
Автомобилисты проезжают мимо дочерней компании ADNOC Gas на объекте Национальной нефтяной компании Абу-Даби в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты, 3 марта 2026 года.
