Майкл Керн из OilPrice.com
Сезонное снижение спроса в преддверии пикового летнего автомобильного сезона и продолжающаяся турбулентность на Ближнем Востоке могут продлить резкие колебания цен на нефть на несколько месяцев вперед, сообщил Financial Times топ-менеджер нефтетрейдера Gunvor.
«Это немного более сложный и мягкий период, с которым нам нужно быть осторожными», Гэри Педерсен, председатель и генеральный директор Gunvor Group, сказал FT в интервью, опубликованном в понедельник.
«Честно говоря, все может быть очень нестабильно», прокомментировал нефтяной рынок Педерсен, который занял высший пост в одной из крупнейших в мире групп по торговле физической нефтью после выкупа акций менеджментом в декабре 2025 года.
Перед большой встряской в группе Министерство финансов США обвинило Gunvor в том, что он является марионеткой Кремля, и ему было отказано в лицензии на контроль над международными операциями второго по величине российского производителя нефти «Лукойл», против которого США прошлой осенью ввели санкции.
Недавние резкие колебания цен на нефтяные фьючерсы были отчасти связаны с тем, что новый глава Gunvor Педерсен в интервью FT объяснил «мастер-классом» по политическим посланиям от президента США Дональда Трампа.
Цены на нефтяные фьючерсы несколько раз резко падали за последние недели после различных комментариев президента Трампа о том, что сделка с Ираном неизбежна или что война «очень близка к завершению».
Но рынки нефтяных фьючерсов не в полной мере учли серьезный сбой в физических поставках, который произошел с закрытием Ормузского пролива и серьезными ограничениями поставок сырой нефти и топлива с Ближнего Востока.
Физические запасы сырой нефти остаются очень ограниченными, поскольку покупатели по всему миру борются за замену нефти с Ближнего Востока, сообщил FT Педерсен из Gunvor.
В знак того, что покупатели спешат зафиксировать поставки, пустые супертанкеры покинули Азию по пути в США через мыс Доброй Надежды в одной из самых больших очередей судов, когда-либо виденных в море — кораблей, отправленных для погрузки американской нефти.
