Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что Ирану не будет разрешено взимать пошлины или сборы с судов, следующих транзитом через Ормузский пролив, в соответствии с каким-либо окончательным соглашением с Вашингтоном, что обнажает один из самых больших трений в переговорах, направленных на прекращение многомесячного конфликта на Ближнем Востоке.
Спор возник после того, как Иран объявил, что откажется от запланированных сборов за транзит через пролив, который пересекает его территориальные воды, на 60 дней, пока переговоры с Соединенными Штатами продолжаются в Швейцарии, предполагая, что обвинения могут быть введены после истечения периода переговоров.
Вашингтон и Тегеран на этой неделе подписали в Швейцарии предварительное соглашение о прекращении боевых действий и начали 60-дневный дипломатический процесс, сосредоточенный на снятии санкций, ядерной программе Ирана и будущем управлении Ормузским проливом.
Пакистан, который помогал в качестве посредника в переговорах вместе с Катаром, заявил, что переговоры о прекращении четырехмесячной американо-израильской войны с Ираном, как ожидается, возобновятся в начале следующей недели, вероятно, во вторник.
Будущее Ормуза уже стало ключевым камнем преткновения после того, как Иран фактически закрыл водный путь во время войны, серьезно нарушив морское сообщение через один из самых важных энергетических узлов в мире и вызвав взлет цен на нефть.
В мирное время одна пятая мировых запасов нефти и природного газа отправляется на экспорт производителями Персидского залива через водный путь.
В апреле США ввели соответствующую военно-морскую блокаду иранских военно-морских портов в попытке остановить экспорт иранской нефти.
Хотя с момента подписания американо-иранского соглашения на прошлой неделе через пролив прошло несколько кораблей, остается неопределенность относительно того, намерен ли Тегеран вводить постоянные сборы или плату за обслуживание судоходным операторам, использующим этот маршрут. Вот что мы знаем – и что еще происходит в Ормузском проливе на этой неделе.
(Аль-Джазира)
Что говорят США и Иран?
В пятницу Управление Персидского залива (PGSA) Ирана заявило, что запланированные сборы для судов, использующих этот водный путь, будут приостановлены на 60-дневный период переговоров, установленный в соответствии с меморандумом о взаимопонимании (МоВ), подписанным с США.
Ранее на этой неделе Иран и Оман заявили в совместном заявлении, что они изучат будущее управление торговым маршрутом, а также возможные сборы за предоставляемые там услуги, сохраняя при этом свои претензии на суверенитет над территориальными водами, граничащими с проливом.
Выступая в начале регионального тура по Объединенным Арабским Эмиратам, Рубио отверг идею транзитных сборов. «Это международный водный путь. Ни одной стране не разрешено взимать пошлины или сборы на международном водном пути», — сказал он, добавив, что, по его мнению, «все страны в этом регионе согласятся».
Главный переговорщик Ирана Мохаммад Багер Галибаф дал понять, что Тегеран рассматривает послевоенное соглашение как фундаментально отличное от статус-кво, существовавшего до конфликта. Эксперты также говорят, что Иран не откажется от контроля над проливом, который оказался его главным рычагом воздействия в конфликте с США.
«Ормуз никогда не вернется» к своему довоенному состоянию, заявил Галибаф, несмотря на то, что обе стороны согласились в понедельник создать «механизмы связи», направленные на сохранение водного пути открытым.
